前段时间，在贵阳南二环中曹司往小河平桥的长下坡路段发生了一起交通事故，一辆货车连撞11辆车，最后冲上绿化带停下。

货车失控冲下坡

据了解，这段路平时早晚高峰期的时候都会有很多车辆通行，但因为前方的下黄河路匝道通行能力弱，经常会有大量车辆堆积在南二环路上。

事发当晚，这辆运送矿石的大货车从清镇卫城出发前往凯里，在经过这段下坡路段时，司机发现前方堵车，于是猛踩刹车减速，却没想到刹车失灵。

随后，货车失控冲下长坡，过程中连续撞击了前方的9辆小车和2辆电瓶车，最后将一辆吉利轿车推到对向车道，自己也停在了绿化带上。

幸运的是，这起事故中仅有一名电瓶车司机受了轻伤。

司机因多条违法行为被处罚

虽然事故没有造成大量的人员伤亡，但发生事故的车辆几乎堵塞了整个车道，造成中曹司往小河平桥的交通完全中断，为该路段本就繁忙的路况再添了一把火。

贵阳市交管局经开区分局二中队民警紧急赶往现场处理事故以及展开相关清理活动。经过对现场的快速取证勘查，民警基本掌握了事故原因。

据调查，肇事货车的刹车气管可能存在漏气故障导致刹车失灵，从而使货车失控冲下坡，造成事故发生。

除此之外，民警还发现该辆货车存在其他多条违法行为，包括超载、没有反光标识、后侧没有防护装置、放大号不清晰等。

最终，民警对货车司机梁某作出了罚款1000元，记6分的处罚。

事发路段刚完成主体养护

据附近居民介绍，该路段坡道大，经常发生一些小事故。天桥下方还有很多井盖，下雨天很容易被水冲开，具有很严重的安全隐患。

对此，有关部门工作人员表示，事发的南二环长下坡路段正好被包含在2019年的道路提升项目中，现阶段已经完成了道路提升主体工程，下一步还将进行道路划线和其他细节工作。

长下坡路段怎样驾驶才安全？

一直以来，像这种长下坡路段都是事故高发路段。虽然这种路段的路面都会设置很多减速带，但减速带再多再密集都减不下司机们自由的车速。

有的司机会选择连续踩刹车的方式通过这些路段，但这种行为极其容易让刹车片过热，从而刹车失灵，发生事故。

正确的做法是：

提前降低车速，利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，配合使用低速挡和刹车，避免长时间踩刹车导致刹车过热失灵。

如果坡道太长，还应该适量增大与前车的距离，实时观察路面其他情况，尽量不要采用紧急制动。

最重要的一点是：

驾车通过长下坡路段时一定不能空挡滑行，滑行会让车辆速度逐渐加快，刹车的作用会大大降低。

另外，空挡滑行时车辆也容易因熄火而失去控制，大大提升了发生事故的概率。

总之，合理的驾车方式不仅能保障安全，更能够增加车辆的使用寿命，减少不必要的开支。

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