正在摧毁中国交通的，不仅因为“开得慢”，这4点也得“背锅”

现在买个车已经不是什么稀奇的是事情，大家有钱以后就想换个更便利的交通工具，而且汽车的价格越来越低，厂商也在不断地推出各种款式的汽车；同时汽车数量的增加也带来了许多问题，比如常见的堵车以及停车难。有人觉得之所以会堵车就是因为开得慢，但是原因可没有这么简单，摧毁中国交通的除了它，这4点也得“背锅”。

第一个就是礼让行人，近几年汽车数量在不断的增加，交通部门也推出了新的政策，要求汽车在行人经过时及时减速让行，否则就会扣分罚款；此项规定虽然有效约束了车主，但是现在的人过马路一点不着急，总是慢悠悠的经过，浪费了大量的时间。

第二个就是红绿灯过多，红绿灯的存在是为了更好的指挥交通，较少汽车拥堵的概率，但是现在的红绿灯数量设置的太多，基本上就是一公里一个，前面的车主踩刹车以后，后边车主也要及时的减速，所以大家经常可以看到红绿灯路口堆积很多的汽车；而且信号灯红灯的时间太长，车主等待的时间比较多，这也是我国道路上经常拥挤的重要原因。

第三个就是素质问题，现在有些车主虽然可以开车上路，但是他们对于道路准则了解的不多，本身交通就已经够堵了，结果他们就把车停在路边给交通带来更大的压力；还有的车主是在行驶过程中随意的加塞，不仅容易造成道路拥挤，而且会跟其他车主产生纠纷，这些不遵守交规的车主也在毁掉中国交通，这点也得背上锅才行。

第四个就是不合理的限速，大家都知道我国有很多的限速路段，虽然这些路段减少了事故发生的概率，但是它也增加了车主行车的危险，尤其是那些连续降速的限速路段；如果没有这些限速路段，车主可以一直行驶下去，但是经过这些限速时，还要把车速降下来，降低了道理的通行率。

这些行为都在影响着交通的正常运行，削弱了道路利用率，增加了汽车拥挤的概率。

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