2019年8月1日，山东省人民政府发布《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》。其中第十一条意见做强“山东制造”中指出，加强轮胎行业高端产品研发和品牌培育，力争8家企业进入全球30强。

根据山东省政府发布的《印发关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案的通知》，到2020年，在整体产能基本保持不变的基础上，轮胎产业集中度、子午化率、品牌价值、质效水平明显提升。斜交胎产量由目前的3500万条降至2000万条，销售收入过100亿元的企业集团达到4家。力争到2025年，培育8家销售收入过100亿元的企业，其中过200亿元的2家以上，1-2家企业进入全球轮胎行业前10位。

根据统计，2018年山东省共生产轮胎35631.7万条（包含部分摩托车胎），而山东省轮胎生产企业达到192家。山东省共生产子午线轮胎32563.57万条（不含玲珑、赛轮、森麒麟省外及国外产量），同比下降0.25%，占全国总产量（6.19亿条）的53.4%。据青岛海关统计2018年出口轮胎379.98万吨，出口额达到582.57亿元人民币，同比增长6.4%，增速同比下降8.6%。

如果山东轮胎最终将出现8强企业，进入全球30强，从将近200家轮胎企业选拔出8家，无疑是高手中的高手。根据2018年以及近两年的市场表现来看，最终山东8强的名单或将在玲珑轮胎、赛轮轮胎、昊华轮胎、恒丰橡塑、三角轮胎、兴源轮胎、双星轮胎、浦林成山、万达宝通、通力轮胎、森麒麟轮胎、华盛橡胶等企业中诞生。

恒丰橡塑2018年营收89亿元，在外贸出口方面处于国内轮胎行业领先地位。

兴源轮胎2018年营收78亿元，入选国家“同线同标同质”榜单。

华盛橡胶2018年销售收入38亿元，目前，华盛橡胶集团在不断完善产业链，并结合其他企业资源，整合上游，兼并中游，帮扶下游，适应平台化发展的需求。

来源：掌上广饶官微

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