上汽集团(600104)8月29日晚披露半年报，该公司上半年实现营业总收入3762.93亿元，同比下滑19.05%；实现归属于上市公司股东的净利润137.64亿元，同比下降27.49%。

上汽集团在半年报中表示，上半年，公司新能源汽车销售8.2万辆，同比增长42%；出口及海外销量达到14.5万辆，同比增长11.5%，整车出口继续排名全国第一。

但从总体看，新增量仍难以抵补销量主力的过快下滑，同时受同比高基数以及国五国六切换的影响，上半年公司实现整车销售293.7万辆，同比下降16.6%；其中，乘用车销售253.8万辆，同比下降17.6%，商用车销售39.9万辆，同比下降9.6%。

上汽集团表示，基于对全年国内市场的预测，公司力争全年整车销售650万辆左右，对比而言，去年上汽实现整车销售705.2万辆。

据上汽集团预计，今年全年国内汽车市场销量大约在2560-2670万辆，同比下降9.0%-5.1%；其中，乘用车销量约为2145-2230万辆，同比下降9.5%-5.9%；商用车销量约为415-440万辆，同比下降6.8%-1.2%。

上汽集团表示，公司在做发挥板块协同，激活终端需求，稳定市场销售；全面降本增效，狠抓现金流管理，防范经营风险；保持战略定力，加快新四化创新，推动转型升级。

在降本增效方面，上汽表示，公司在压缩费用预算，全员过“紧日子”；聚焦重点项目，优化支付节奏，公司重点确保技术研发类项目投入和资金的按期支付，但对于固定资产投资、股权投资等一般性投资项目，则进行分类管理，严格控制支付节奏。此外，上汽在加强资金管理，确保流动性安全；推进精益生产，提升运营效率。

新四化的电动化方面，上汽第二代插电混动电驱变速箱完成产品开发，已开始在产品上搭载应用；电车专属E架构及电轴的自主开发工作加快推进。300型大功率燃料电池电堆和系统，在输出功率、功率密度等关键指标方面已接近国际一流水平；400型燃料电池电堆项目也已启动研究。上汽英飞凌已实现10万套IGBT模块下线，芯片真空焊接等核心工艺技术能力快速提升。

作者：刘宝兴

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