时至年末，二手车行业再现动荡。

日前有网友爆料瓜子二手车上海总部"跑路"的消息，称"上万平方米的实体店一夜之间全都不剩"，这也引发媒体的大量关注。随后瓜子回应并非"跑路"，只是将店迁至新址。

吊诡的是，瓜子二手车上海店的"迁址"并非个案。据36氪报道，从9月到11月，分布在广东、江苏、新疆、浙江、安徽、河北、黑龙江等7个省份、12个城市的"严选"店也发生了搬迁等情况，而这样的城市数量还在不断增加。

还有知情人士透露，瓜子此次不仅全国多家门店短期内集中搬迁，而且相比之前的老店，新店面积几乎缩水了一半。比如瓜子在常州的老店，拥有1.2万平米展厅，但搬到新址后只有1200平米，足足缩小了10倍。

瓜子严选店此时出现全国"批量迁址"的情况，也很容易让人联想到其资金链的问题。毕竟瓜子最近大范围的广告投放，以及旗下二手车、新车、拍卖以及养车等大量业务，都需要巨额资金的支持和投入。

而瓜子最近的一笔融资，还是今年2月28日来自软银方面的投资，但软银方对本次投资开出了很多条件，比如瓜子方面能拿到6亿美金，先期到账3亿，另一半要在6个月后根据特定条件再投资。按照传闻说法，6个月后即2019年8月，特定条件则可能是代指瓜子二手车上市，这也是一种上市对赌。

但直到现在，也没有看到瓜子二手车官方透露获得软银方另一半3亿美金的消息。

据媒体报道，二手车行业实体店的投入跟线上相比完全不在同一个量级，以瓜子二手车严选直买店为例，其门店动辄上万平米，展示车辆至少200辆起，租金以及购车成本对现金的消耗，远比广告战来得更加凶猛。截至今年10月，瓜子二手车已经在全国开设了超过80家"严选"直卖店。

今年9月，杨浩涌发内部信表示，"按照目前态势预测，瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。"

目前，瓜子的广告如火如荼在持续造声势，现在又通过"批量迁址"减少线下店的运营成本，看来还是想博一把盈利的未来。但瓜子二手车的真实运营情况如何？资金是否面临断裂？这依然还是个谜。如果瓜子最终没有挺过这一轮，那可能结果就事与愿违了。

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