来源：东方头条 时间：2020-01-08 20:47:02
距离滴滴重启顺风车运营已经过去48天了，截至2020年1月8日，滴滴顺风车业务已经陆续在全国18个城市成功重启。顺风车将在早五点至晚八点之间提供服务，市内顺风车里程规定在50公里以内。同时滴滴将不会向司机们收取信息服务费。
既然现在顺风车没有抽成了，按道理来说顺风车司机的订单应该很多啊，为什么现在很多司机反而不接顺风车的订单呢？
为何顺风车司机不爱接单？
1、现在滴滴出了一个新规，那就是顺风车司机每天只能接2单。这对于司机们的限制很大，原本很多司机就是专门跑顺风车的，现在每天2单，等于说没钱可赚，那还不如不跑了！
再一个就是里程问题，本来顺风车就没几个钱，你还要限制里程。路程短十块八块钱的，还不够找人麻烦的
2、之前滴滴出的一系列新规滴滴司机们不是很友好，这遭到了不少司机们的吐槽，导致司机们有一定的抵触情绪。比如说就有网友们建议，把这个“抢”字变成“接”字多好？把“被抢”改成“被接”，在用语上带给司乘温暖，促进社会和谐。
3、选择性多了，现在有高德顺风车，哈罗出行以及嘀嗒顺风车。司机们都没有必要在一颗树上吊着！
综合来看，滴滴是在提高车主的准入门槛，但这也导致了滴滴司机们无钱可赚！既然没钱，那自然也就失去了动力！
滴滴顺风车还有戏吗？
之前说过很多次，滴滴的核心是司机，如果说滴滴无法保障司机们的收益，那么司机们就失去了耐心。司机们都不出车了，那么用户又上哪打车呢？司机赚不到钱，用户打不到车，滴滴每天的订单量必然急速下滑，这将会形成三输的局面！
这也是为什么此前滴滴要在全国搞个拼车，一来是想提升司机收益，二来让用户省钱，但从市场反映来看，其实大多用户对拼车并不感冒！
所以我认为，滴滴顺风车要想更好的发展，必须要想办法解决司机们盈利的难题。大家说是不是这个道理？
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