我的老帕萨特已经陪我走了九年之久了，老毛病新毛病逐渐多了起来，三天两头的往修理店跑，很是厌烦，不过也没闲钱换个好车，就再凑合开了一年多。换车的想法其实一直有的，只不过囊中羞涩，取消了计划，不过19年对我还是不错的，事业上有很大的进步，小公司经营的很顺利，这才开始想到换车的想法。

外观方面昂科旗很有商务范儿，不仅适合家用，在工作方面去见面也很有面子，看着比较正规，让人一看就是个高端车的感觉。前脸中网设计简约不简单，有种豪放的感觉，配上细长的LED大灯，看起来粗中有细。车尾部的设计也是相当精神，圆润丰满，富有豪华感。侧身的腰线也很简单，很耐看，总体来说昂科旗的外观属于粗中有细的类型，虽然看上去很圆润，但是由于很多细节的装饰，让它看起来更豪华。坐进车子，整个的内饰给人一种很有质感，座椅和中控面板的设计都很精致，软料也很足，大量的皮质让整个中控看起来很豪华，中控屏幕是镶嵌式的有着不错的遮阳效果，整个中控台是流水型设计的，所有的功能都倾向主驾驶，夸张的说有种飞机座舱的感觉，哈哈。2.0T的动力带着重达两吨的昂科旗并不费力，并没有那种小马拉大车的感觉，动力表现很不错，就是起步的时候稍微肉一点，毕竟这么大一个家伙也能理解。市区开管够，高速路上提速也给力，就算是高速行驶，提速响应也很快，推背感和爆发力还是有的。还有就是昂科旗的底盘调教很不错，软硬适中，开起来车身非常稳，虽然车身很大，但是并没有笨重感，方向盘也很轻，没有虚位情况，女性朋友开起来也没压力。油门灵敏，刹车反应快，脚尖稍微踩一点，车子立马就有反应了，软硬脚感很适中，没有为了舒适度刻意的去调软，这一点很赞。在整体的舒适性方面昂科旗表现的也很不错，尤其是隔音处理方面，做的很棒，就算是高速的行驶，车内听不到外界的噪音，特别安静，在沙发座椅上听听音乐就是一种享受。辅助操控的功能很多，最常用到的就是360全景影像，因为昂科旗的车身大，盲区也较多，没有360影像还真不行。油耗方面就中规中矩了，毕竟这么大一个车身高点也能接受，开了快一个月了，目前表上显示的是11个油，如果在市区堵的话会12左右，不过过了磨合期应该会降一点吧。

价位方面，我这辆是昂科旗的2020款28T四驱旗舰型，车是在19年12月中旬从河南安阳这边提的，裸车价是34.99万，没优惠，不过4S店送了几次保养和一些礼品，也算是个小补偿吧。加上后期的购置税三万多，保险和挂牌的六千多和零碎的一些费用，整车落地总共花了39万了。

优雅的正面设计。

这个LED大灯属实漂亮，有种画龙点睛的意思。

侧身腰线设计动感十足。

遮阳小尾翼看着还是有点运动感的。

雨刷的位置让我这种强迫症看着很不舒服。

优雅的眯眯眼LED大灯。

超大的后视镜，视野很足。

门把手设计。

尾部小包围，双排气显得战斗力满满。

轮毂的设计也和车身很搭。

方向盘以及实用的一些功能。

中控空调按钮设计。

倒车影像还是很清晰的。

电子档。

门板上的一键控制以及其它功能。

车顶很高，绝对没有顶头的情况。

后备箱的空间也能满足日常需求。

开了昂科旗也快一个月了，它给我的感觉就是大，空间不像轿车那样挤，开起来很舒服，而且外观的豪华感也很足，约几次老板见面开着它去感觉很正式，很有面！不像别的SUV那么粗犷，就像个优雅的大块头，粗中有细，很喜欢！总之是个很不错的购车体验！

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