随着“MaerskKotka”轮成功，“新丝绸之路”海上终点站之一、山东港口青岛港参与投资与建设运营的第一个海外股权投资项目—意大利瓦多集装箱码头正式投入商业运营。这是山东港口发挥集装箱业务优势，助力“一带一路”建设、加快国际化发展步伐的最新成果。

据了解，码头岸线长700米，泊位吃水深度17.25米，整体规划配备5台岸桥、21台场桥，堆场和道口采用自动化操作系统，设计年吞吐能力90万TEU，目前投产试运营的集装箱码头一期。

“山东港口集团青岛港参与投资建设的瓦多集装箱码头是意大利第一个半自动化码头，也是意大利最先进的集装箱码头，后面的运营我们也将继续管理服务。"山东港口集团相关负责人表示，下一步集团将继续积极融入、服务“一带一路”倡议，在瓦多码头、阿布扎比码头等海外项目成功合作的基础上，联手更多重量级合作伙伴进行全球港口建设运营落子布局，加快建设世界一流的海洋港口。(大众日报客户端记者李媛报道)

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